Solaris, la limousine funéraire pour un service obsèques autrement...
Le corbillard Mercedes par Bergadana.
SOLARIS VF212 Mercedes Benz
Un véhicule
funéraire lumineux
Sa ligne
extérieure renforce l'impact de transparence et de luminosité à
l'intérieur du véhicule.
A souligner, sa
grande superficie vitrée, aussi bien sur les parties latérales que
sur le hayon arrière et même, et cela est particulièrement
novateur, sur le toit.
L'intérieur
simple et élégant, la séparation totalement vitrée, et l'inox
noir permettent une mise en valeur du cercueil à l'intérieur du
véhicule funéraire.
La luminosité
apportée par le toit donne du relief à l'intérieur noir du
catafalque, réhaussé par des lumières LED disposées sur tout le
pourtour des larges vitres latérales. Cette conception novatrice et
unique donne une vision nouvelle du transport funéraire et de la
mise en valeur du cercueil.
Limousines
funéraires VF 212 classe E
Carrossés sur un
châssis allongé Mercedes Benz VF 212
La complexité
technique de l'extension et l'adaptation électronique de la classe E
de Mercedes Benz requièrent de solides connaissances et une
technique très pointue.
Beaucoup
d'éléments du châssis ont été allongés dont, le câble de frein
à main, les conduits du système de freinage, les tuyaux
d'échappement, l'alimentation du carburant, les essieux cardans...
La nouvelle base
VF 212 de la classe E intègre des technologies coûteuses et
modernes pour garantir une sécurité maximale sur la route grâce
aux systèmes ESP, ASR et ABS.
Un système de
freinage adapté à la longueur et au poids du véhicule a été
utilisé sur le châssis VF 212. Sur la partie arrière, un système
de freinage de plus grande dimension a été installé afin de
répondre au problème du poids additionnel.
Une hauteur
supérieure de la partie avant est obtenue grâce à un renfort des
la suspension des essieux, permettant ainsi d'adapter le véhicule au
poids maximum autorisé.
Jantes et
pneumatiques d'origine
Les jantes
avantgarde de 17 pouces du VF 212 de Mercedes Benz ont été
complètement vérifiées par le fournisseur Daimler, garantissant
ainsi un parfait respect des conditions requises et une homologation
spéciale pour le poids augmenté.
Suspension à AIR
La suspension à
air de la partie arrière a été modifiée, sur tous les modèles VF
212, grâce à une technologie moderne, afin de garantir une sécurité
maximum.
Airbags
Les véhicules
funéraires transformés à partir du châssis VF 212 disposent, en
série, de 9 airbags
Airbags à
l'avant côté conducteur et passager
Airbag pour
la protection des genoux côté conducteur
Airbags
latéraux à l'avant des sièges côté conducteur et passager
Airbags
latéraux à l'arrière des sièges côté conducteur et passager
Airbags pour
la protection des hanches côté conducteur et passager
Toute l'équipe bergadana vous remercie de votre visite.
